勝興車站是一座位於舊山線上的火車站，但卻無法搭火車抵達，這就是位於苗栗的勝興車站，為全臺灣海拔最高的火車站。勝興車站已有將近百年的歷史，由於位在山中，火車必須上山、下山，不僅爬坡速度緩慢，還潛藏著危險。因此西元1998 年新的鐵路完工後，這段鐵路與勝興車站便一同步入了歷史。多年過後，縱使火車不再有固定班次行駛於舊山線上，卻魅力不減，吸引許多遊客前往，拜訪這傳說中的懷舊鐵道風情。

年近百歲的鐵路幹道─舊山線
西元1908 年，從三義到豐原的鐵路完工啟用，而現今被稱為舊山線的鐵路段，是從三義車站，經過勝興車站、泰安車站到后里車站的鐵路，全線除了勝興車站和附近一小段鐵路之外，其他皆為單軌雙向通車。隨著鐵路運量越來越大，單軌的設計與海拔高度，限制了車次的增加與列車速度。直到1998 年，在舊山線左方的雙軌鐵路完工，使用90 年的舊山線正式走入歷史，泰安車站到后里車站間的鐵軌也被拆除。

舊山線觀光列車重啟
舊山線的鐵路從廢棄後一直被保留著，直到2010 年，臺鐵整理了鐵路沿線，推動了舊山線觀光列車復駛。睽違了14 年，舊山線上再度有火車行駛，吸引了許多鐵道迷競相爭睹。此段鐵路無電氣化設備，只能行駛老舊蒸汽火車，大多在暑假期間開放通車，搭乘的機會相當珍貴。但也因為舊山線的復駛，使得勝興車站成功發展成著名觀光景點，即使沒有火車通行，每到假日也是人潮眾多。